トレーラー輸入商社での国内営業(営業管理職)|正社員|愛媛県松山市|年収500万円~700万円
【国内営業(営業管理職)/愛媛県松山市】海外の大型トレーラー輸入販売/転勤無し
ヨーロッパから輸入しているトレーラ・特殊車両などの販売営業を担いながら、営業部の課長クラス(プレイングマネージャー)としてチームマネジメントもお任せします。
また、販売だけでなく管理職としてチームをまとめる役割と会社の数字を背負う重責を担っていただきます。
個人の売上だけでなく、部門目標の達成に向けて営業戦略・案件推進・育成をリードしていただくポジションです。
【業務詳細】
(1)営業(プレイヤー業務:既存深耕中心)
・既存顧客を中心に、新車提案・買い替え提案・増車提案を実施
・トレーラー未使用/稼働が低いお客様に対し、現場課題を踏まえた導入効果・運用方法(車種選定、積載効率、オペレーション改善など)を提案
【新規:既存】1:9
【担当企業】約40社前後
【対象】砕石運搬業者、産業廃棄物運搬業者など
(2)重要商談の推進(課長としてのフロント業務)
・キーアカウント/大型案件のハンドリング、意思決定者への提案設計
・見積・条件設計、納期調整、契約条件の最終整理(採算・リスク観点含む)
・契約時の同席による、契約内容確認と関係強化(将来的には主導も想定)
(3)マネジメント(課長業務:数字責任・仕組み化・育成)
・部門KPI管理(売上・粗利・受注・商談進捗・見込みなど)と、達成に向けた打ち手の立案・実行
・案件管理(パイプライン管理):確度評価、ボトルネック特定、優先順位付け、クロージング計画
・メンバー育成:商談同席、提案レビュー、見積/条件交渉の指導、顧客対応の標準化
・チーム内の役割設計、会議体運営、情報共有のルール整備(少数組織の生産性向上)
(4)社内外調整・海外対応
・輸入元(欧州)とのコミュニケーション、新機種・仕様情報の収集、条件交渉(必要に応じて)
・海外出張の可能性あり(ヨーロッパ)
【組織構成】
・営業部4名
アピールポイント!
大きな市場が見込まれるトレーラー市場。品質面でヨーロッパ製が最高クラスです。同社はヨーロッパ製トレーラーの輸入で日本でも草分け的存在。トラック運転手の慢性的不足や過積載の社会的問題の高まりから、大型運搬機であるトレーラーへのニーズが年々高まっており、売上は毎年ほぼ右肩上がりという安心感があります。部隊の強化、代理店の整備など市場ニーズのキャッチアップ体制を整備し、大きな成長が望めるニッチ市場トップクラス企業の屋台骨を支える魅力的なポジションです。
募集要項
| 職種 | トレーラー輸入商社での国内営業(営業管理職) |
|---|---|
| 仕事内容 | ヨーロッパから輸入しているトレーラ・特殊車両などの販売営業を担いながら、営業部の課長クラス(プレイングマネージャー)としてチームマネジメントもお任せします。 また、販売だけでなく管理職としてチームをまとめる役割と会社の数字を背負う重責を担っていただきます。 個人の売上だけでなく、部門目標の達成に向けて営業戦略・案件推進・育成をリードしていただくポジションです。 【業務詳細】 (1)営業(プレイヤー業務:既存深耕中心) ・既存顧客を中心に、新車提案・買い替え提案・増車提案を実施 ・トレーラー未使用/稼働が低いお客様に対し、現場課題を踏まえた導入効果・運用方法(車種選定、積載効率、オペレーション改善など)を提案 【新規:既存】1:9 【担当企業】約40社前後 【対象】砕石運搬業者、産業廃棄物運搬業者など (2)重要商談の推進(課長としてのフロント業務) ・キーアカウント/大型案件のハンドリング、意思決定者への提案設計 ・見積・条件設計、納期調整、契約条件の最終整理(採算・リスク観点含む) ・契約時の同席による、契約内容確認と関係強化(将来的には主導も想定) (3)マネジメント(課長業務:数字責任・仕組み化・育成) ・部門KPI管理(売上・粗利・受注・商談進捗・見込みなど)と、達成に向けた打ち手の立案・実行 ・案件管理(パイプライン管理):確度評価、ボトルネック特定、優先順位付け、クロージング計画 ・メンバー育成:商談同席、提案レビュー、見積/条件交渉の指導、顧客対応の標準化 ・チーム内の役割設計、会議体運営、情報共有のルール整備(少数組織の生産性向上) (4)社内外調整・海外対応 ・輸入元(欧州)とのコミュニケーション、新機種・仕様情報の収集、条件交渉(必要に応じて) ・海外出張の可能性あり(ヨーロッパ) 【組織構成】 ・営業部4名 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 | 年収 5,000,000円 〜 7,000,000円 |
| 給与詳細(年収例)・手当 | 想定年収500万円~700万円 賞与:年2回(前年度実績3?4ヶ月分) 【諸手当】 休日出勤手当、時間外手当、通勤手当(上限10,000円)、住宅特別補助、技能手当:10,000円~50,000円(技能に応じて支給)、皆勤手当(10,000円)、資格手当(社内グレードにより支給)、役職手当、家族手当(配偶者20,000円) |
| 研修・試用期間 | 試用期間:有り 3ヶ月(試用期間中の条件無し) |
| 契約期間 | 雇用期間の定め無し |
| 待遇・福利厚生 | 退職金(勤続4年以上で受給資格発生)、退職金共済、出産・育児支援制度、従業員専用駐車場あり、資格取得支援制度、研修支援制度、定年制(60歳)、再雇用制(65歳まで) |
| 勤務先 | 株式会社上陣 |
| 勤務地 | 愛媛県松山市水泥町455-1 |
| 勤務時間 | 08:15~18:00 ※勤務詳細につきましてはご応募時にご説明いたします。 |
| 休日・休暇 | 年間休日:117日 【休日・休暇詳細】 土日祝、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇、地方祭休暇、有給休暇(10日~) |
| 応募条件 | 【必須要件】 ・チームもしくは部署を統括した経験 ・法人営業(外訪)の経験 ・普通自動車免許(MT) 【歓迎要件】 ・大型車両営業販売経験 |
| 選考フロー | <<応募・受付>> ご興味をお持ちいただき、ありがとうございます。 本求人は「キャプラ転職エージェント」の転職支援サービス対象求人です。 求人情報をご確認のうえ、ご応募をお願いいたします。 当日もしくは翌営業日中にキャリアプランニングよりご連絡させていただきます。 |
| 受動喫煙対策 | 分煙(屋内喫煙室あり) |
企業PR
日本全国の流通業界の運搬車のトレーラー化に全力を傾け、今後も日本での運搬車のトレーラー化に、より一層の努力を続けています。独ランゲンドルフ社やフェルドビンダー社のトレーラーやタンク、蘭ブロッソイス社の低床トレーラーなど欧州製品の輸入販売や整備をおこなっています。昨今のトラック運転手の人手不足、ガソリン価格の高騰や地球温暖化の面で、輸送効率を上げるために輸送車の大型化が進んでいることもあり、問い合わせは全国から増加しています。
【欧州製トレーラーの国内総代理店】
・ドイツLangendorf社(BOX型ダンプトレーラー)、Feldbinder社(タンクトレーラー)
・オランダBroshuis社(特殊輸送トレーラー)、オランダKraker(ムービングフロア)の国内総代理店
昨今の深刻なオペレーター不足やますます激しくなる過積載問題などを背景にお客様のニーズを広範に捉え、車輛ごとの運搬条件を最適化するソリューションを提供しています。
企業情報
| 社名 | 株式会社キャリアプランニング |
|---|---|
| 住所 | 岡山市北区本町6番36号 第一セントラルビル1階 |
| 代表者 | 代表取締役社長 槙野 博通 |
| 設立 | 1986年7月24日 |
| 資本金 | 5,000万円(株式会社天満屋100%出資) |
| 事業内容 |
|
| 許可番号 | <労働者派遣事業>派33-010011 <有料職業紹介事業>33-ユ-010032 |
| 認定番号 | <優良派遣事業者 認定番号>第2311006(04)号 <職業紹介優良事業者 認定番号>第2004023(04)号 <プライバシーマーク 登録番号>第10861202(09)号 |
| 所属団体 | 一般社団法人 日本人材派遣協会 一般社団法人 日本人材派遣協会 中国地域協議会 一般社団法人 日本人材紹介事業協会 一般社団法人 日本人材紹介事業協会 医療系紹介協議会 |
| 公式HP | https://www.capla.co.jp |