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内装部品（主にインパネ部品）の設計開発業務およびその他設計業務を、サポート業務として担当していただきます。

【業務詳細】
各種機構および構造の調査・研究
目標原価、目標品質、目標日程の明確化および開発計画の作成
設計検証の計画作成および実施
量産および技術的問題に関する関連部門への支援
技術ドキュメントの管理および設計技術標準化の推進
部品図面・CADデータの作成
目標品質・コストの構築
設計変更に伴う費用の予算設定および予算管理

【入社後のキャリアパス】
（1）社内研修および社外研修などの教育プランによって、キャリアアップを推進します。
入社時に開発計画（プロセス）を学び、設計開発に必要な業務を理解し、個々の能力によって実行する。
（2）入社2年から3年後には設計担当として、設計品質構築に必要な手段を習得し、それを自ら実行できる能力を備え、最大限にリーダーを支援する。
（3）入社5年後を目途に、リーダーとして設計開発業務を遂行し、顧客および関係部門との調整窓口となり、迅速な意思決定をおこない、自身の考える方向へ推進する。

自動車部品の製造及び設計・開発、合成樹脂製品の製造及び設計・開発　他。プラスチック総合メーカとして、金属から樹脂へをキーワードに自動車用の内外装の部品を幅広く取り扱い、開発から品質保証まで一貫した生産体制を持っています。また、エンジンルーム部品の樹脂製オイルストレーナーは世界トップシェアを持っています。（2014年3月　東証一部上場）
■本社：広島　　■生産拠点：広島（3拠点）、山口（4拠点）、三重、大分　　■営業所：栃木
■海外関係会社：米国、メキシコ、タイ、インドネシア、中国、韓国、台湾
【同社の強み・特徴】
①金属⇒樹脂：自動車は多くの部品で構成されており様々な材料が使用されています。その中で、金属で製造されることが当たり前だった部品を樹脂製の部品に置き換えることで軽量化がすることができます。この軽量化が自動車の「走る」、「曲がる」、「止まる」といった基本的な性能を向上させるのです。また樹脂は耐久性も兼ね備えるため、軽くて強い部品が可能になります。
②トップクラスシェア製品：エンジンオイルの循環や不純物のろ過に大切な部品の「オイルストレーナー」。ダイキョーニシカワ社の技術はこのオイルトレーナーも樹脂製に換えてきました。同社のオイルストレーナーは、1996年に量産化されて以来、全ての国産自動車メーカーのいずれかの車種に搭載されており、樹脂製オイルストレーナーの分野でトップクラスのシェアを確保しています。
【社風・会社の雰囲気】
①中途採用で入社した方多数　②アットホームで働きやすい環境　③離職率は低く、有給取得率は高い。
※過去には社内結婚された方のお子様が入社したケースもあり、愛社精神をお持ちの方が多い企業です。
【充実した制度・福利厚生面】
①リモートワーク積極導入　②フレックス制度　③産育休から復帰される方多数
※社員の方が働きやすい制度や福利厚生が整っている会社です。